85%

　もう暑いですね！　昼間乗るとやばい、死ぬる。
この暑さのせいで沖縄のトカゲも巨大化してしまい大変です、むやみに窓に近づくと食べられるぞ！



　期日前投票も済ませ、　ようやく形になってきましたMyBike




　こんな感じ。ギヤはまだ変えてません。重い
前輪は計算を間違えてたのか、少しスポーク長が足りない；　
　※参考にどうぞ
NS Bikes2010/Fundamental Rim　×　男気BIKES　SMOOTH FRONT HUB

　で組むと、スポーク長は２６６mmがいいです。カリキュレータで計算したら２６４ｍｍだったのだがねぇ；



　決してDTのハブではございあせん！　ちょっとわかりにくいがスポークのカラーを変えて組んでます。本当だったら４本のバトンみたいにしたかったのだが、本数が足りんかった；　ちょうどクロス部分だけ１組ずつ飛ばして十字にしたかったのですよ。　スポーク飛んだら変えてみます。今はねじ部分が１〜２ｍｍくらい残った状態で組んでます。







　カッコイー！　俺のバイク。　といってみる。やっぱり色をある程度統一するとまとまり感が出ますね。
しかし、、、　あまり軽くなってなかった；

　Fホイールを変える前の、　MKのプラサドルとステム、フォークコラムのカット（２ｃｍくらい）でも１００ｇくらいは軽くなってると思ったんだが、計測すると１２．１ｋｇ　
　あるぇ〜〜？　　　一番軽かったときが１１．８ｋｇで（プラペダル）あったから逆に重量化しちゃった？
っと考えたところで、チェーン変えたのを思い出しました。KMCからDIDに変えたんだけど、強度とともに重量もUPしてたので打ち消しあったらしい；

　最終形態では軽くなってると思います。

進行中

　とりあえず時間がないので簡単に。

パーツ２段目到着です。




　Fハブとシート




　Fハブは男気の３２ｈです




　回転はスムーズ！　軽いしね。


　続いてはシート



　ManKind　略して満開！西陣のパチ台みたいな名前ですが値段が￥3000くらいで重量も１７０ｇほどと軽い！













　クッション部は無し。


　早速取り付けて、ついでにコラムカットもして来ました。



　このブログの他ライダーもよくお世話になっているNEOSさんです。ここでFホイール用のスポークを買って、ついでにコラムカットもしました。


　詳しい内容はまた追って追記します。

重い！

　新しくパーツを入れ替えて乗ってるのですが、、、もう重いったらない！

あ、　ギヤ比がね。重量は軽いです。


　現在　Ｆ２８Ｔ　Ｒ１１Ｔで　ギヤ比は　28:11=　2.5くらい　、、重！
以前はちょうど２だったので　Ｆスプロケも変更しないといけませんね。近いうちに変えます。


　さて、ちょっと話脱線して。　高速無料化から３日目。各地でも渋滞が増えてますが沖縄は走ってる車の量が１．６倍に増えているそうです。
　これでは折角無料化しても渋滞するし、排気ガス量も１．６倍以上になることは確実でしょう。
エコロジーを第一に考えてる世の中でこの行為は一体何の意味があるのか？単なる政治的なパフォーマンスとしかとらえられないのですが、、、

UPdate

　20100627 surburban の変更点です。（一回書いたのが全部消えた；）

＊＊＊＊[read more]

到着

　イェイ！　ひとまず先発隊が到着しましたよ。




　まずはこいつらです




　Leafのステム



　ジャキーン！



　ドギャーーーン！



　メメタァ！　というかんじで。
Φ22.2ｍｍたいぷのボルトは５ｍｍのレンチタイプ。　重量よりも固定力重視で！




　リムにはテープもついてる！　しかもNSのロゴ入りです。重量も軽いですが



　ハトメは無いです。




　これに男気のハブを組めば、、、ゴキゲンなFホイールができるに違いないゼ！

今回の注文は以前Cさんが紹介していた　JunkSofa　さんとこでしました。かな〜りお買い得商品が多いので助かりますね　＾＾ｂ　

もうすぐ

　もうちょいで注文したパーツが届きます。
まああまり大きな仕様変更はないですが、後にもパーツ注文してゆくので継続的にいじっていきます。

　それにしても雨が；　今はいい天気ですが先週末からもう乗れる環境ではないです。雨ひでぇ
それでも乗ってたのですが、バニーウィップ練習してます。バイクを回す感覚を平地で掴めれば空中で余裕もできるだろうし、ストで使えたらなお良し！
　背筋がかなり筋肉痛ですけどね。


　練習した感じ、リア周りがもう少し軽くなればもっと回りそうなのでリアハブ、というかＲホイールの新調を考えてます。
　なんだかんだで今のＲハブって3年くらい使ってるんじゃないか？機能性には文句は無いが重量面ではそろそろ軽くしていきたいので丁度良さそうなのを探してます。
　理想は　Ｆホイール１ｋｇ　Ｒ１．４ｋｇくらいの重量まで落とせたらもう文句無。

　早く1段階目のパーツが届かないかねぇ〜

Damege!

　いやー　いつの間にけ○おん!!の二期始まってるの？近頃はもう忙しすぎて見てないや〜　ある程度経ってから一気に見ようと思うわ。

　そして、この頃は飲む機会が増えて週末の朝がきついぜ；
金曜に新歓で一次会で７時から３時間くらい飲んで、その後スナックに行き３時くらいまで飲んでました；というかスナックとか始めてだったわぃ＾＾；　ダンスのぎこちなさったらなかったし。
　テンションあがって飲みすぎたおかげで朝起きて水飲んだらいきなりゲロロ〜
　そんな状態で友達と打ちに行く途中で１回。蝶を飛ばすスロを打ちながらも気分が悪くて、ボーナス引くたびにゲロってました。ARTがマジきつかった。しまいには水飲んでも吐いてたし。



　っさって。近頃グラインドするのが多くなったんだけど、やっぱり代償が；



　ミスった時のチェーンステイへのダメージはどうしようもないですな。

　でもこのフレームに替えてから割とグラインドしてるんですが、前からのフレームに比べて被害少ないです。
　経験として比較してみると

（以前のフレーム）
[RevellBikes　450R]
　今となってはあのフレームは設計もちょっと古いし溶接ダメだったなぁ；そのせいでBB付近からクラック入ったし。ステイの径も太くてぶつけやすく一番凹んでた。

[Blkmrkt Riot]
　Revellに比べて格段に乗りやすくて軽かったです。溶接も丁寧だしチェーンステイステイもBBからエンドにいくに従い細くなってたのでフレームもしなりがありました。BB付近もガセットが入り強度も高かった。
　やはりグラインドするとある程度ステイが凹んでました。リアバックも曲がってご臨終したし；
　でもそういった乗り方をしなければ全然丈夫。

[NS bikes suburban]
　スタンドオバーハイトは今までの使用フレームの中では一番低く、溶接も丁寧。何より特徴的なのがチェーンステイのBB側で、縦形状につぶしが入ってます。
　これまでのフレームと比べ横方向がスッキリしてるので画像のように削れてますが、パイプの凹みはそこまでひどくないです。Riotの過去の画像を見ると（フレーム届いたときの画像）わかりやすい。
　あとRiotはBBのタイヤクリアランスを稼ぐためかステイの内側に一部つぶしが入ってたのだが、リアバックが曲がった原因はそこじゃないかと思う。　
　suburbanは縦につぶしているけど全体的に入ってるから応力が集中しにくいのかもしれませんね。タイヤクリアランスも十分あるし。
　Riotと比べてそこまでしなりが感じにくいので今のところ一番のフレームです。


　という感じ。日曜は乗りに行くぞ＝

バニー

　日曜はCさんとちょっとしたところで乗っていました。
この前のバニー大会のこともあって　もっと高さを出せるよう練習したのだがご覧のとおりさ；







　初めはもうひどいフォームでしたが、最後は何とか形になってママチャリのキャリアくらいは飛べてました。
　思うに高くバニー飛ぶには短い時間で思い切りフロントにプッシュ入れて、ハンドルを引き付けるしかないのじゃないかと思うので、これを実践して目指せ80ｃｍオーバーっというのが第一目標かなぁ〜

　あとはグラインドでの１８０アウトをランプのコーピングでもできるようになりたいぜ

Fペグ

　Fペグを付けたの図







　FEDERALのペグを付けました。

　hang5の練習が面白いです。今のところ
左足→ペグ
右足→ペダル
　しかし動画でフォーム見てみたらシートを出して体に固定してるみたい。
　うーむ、まぁ違う方法でも出来ればいいだろうし。

なんとかメイクしていろいろ試してみるわぃ

ペグを付けてみたものの...

　日曜に馬場で乗ってきました、特に打ち合わせてもいないのにいつものメンバーが集まってきたのには笑ったが、、


　そんで、Fペグを左側に付けました。これでスミスグラインド練習するぞー　
　っと思ったが。


　スミスって後輪がステアから落ちるような角度で滑るのになぜグラインドできるんだろう？
　まぁ今のところうまく引っ掛けれないので、ランプでスミスで引っ掛けてからいろんなバリエーションにしようと思います。

　Fペグをつかってハング５の練習もやってみたんだがまだまだバランスのとり方が解りませんなぁ；　どうやって前後加重すればいいのやら。

　そしてテールタップの感覚がだいぶ掴めてきました。ハーフパイプでできるようになったので、ストリートでも使ってみましたが結構いける。これにフロントアップ状態でのバースピントかも絡めたいなぁ〜

　後はX-UPマニュアル。　段々このフォームでも修正が入れられるようになってきましたが、腕をねじった状態でもハンドルを引いたりするのでいつも使わない筋が筋肉痛です；
　ステアにバニーX-upマニュできたらいい感じ。でも前にこんな動画見たんだけどだれがやってたかなぁ？　その人は降りるときにバースピン入れてたけどね；